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【�靹ｺﾓ ﾄﾞﾘﾊﾟｹBCG】

�gナッチ ﾄﾞﾘﾊﾟｹｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝ 限定ﾌﾞﾗｯｸｶｰﾎﾞﾝｼｬｰｼ(BCG）�g常にﾋﾟｶﾋﾟｶ鬼ｷｬﾝ目指せ�淮ﾙｶｳﾝﾀｰﾄﾞﾘﾌﾄ仕様��

�gﾒｲﾝｼｬｰｼのため、�gLRPﾌﾞﾗｼﾚｽｱﾝﾌﾟ、�g３か月ぶりに6.5Tﾌﾞﾗｼﾚｽﾓｰﾀｰ（ﾌﾞﾗｼ11T相当）復活�ﾋ、ﾊｲﾊﾟﾜｰなので豪快なﾄﾞﾘﾌﾄがしやすいです�ﾋ

�gﾀﾞﾝﾊﾟｰはﾀﾐﾔのｴﾎﾞ�Vｽﾘｶｰﾝ限定のTRF、�闡Oﾊﾞﾈ：HPI ﾁﾀﾝﾄﾞﾘﾌﾄｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｵﾚﾝｼﾞ、�闌飜ﾞﾈ：HPI ﾁﾀﾝﾄﾞﾘﾌﾄｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ ｵﾚﾝｼﾞ�ﾘﾅｯﾁが大好きなﾖｺﾓ ﾄﾞﾘﾊﾟｹﾉｰﾏﾙﾊﾞﾈの延長版って感じでTRFﾀﾞﾝﾊﾟｰに合います�U�ﾘｽﾃｯﾋﾟｰさん、ありがとう��

�gﾌﾛﾝﾄはﾜﾝｳｪｲ、ｾﾝﾀｰはﾀﾞｲﾚｸﾄ、�ﾜﾘｱは、ﾁｰﾑﾎﾞﾝﾊﾞｰ製【ﾖｺﾄﾞﾘ公認�氈zのｿﾘｯﾄﾞｱｸｽﾙ（�靹●ﾓのｱﾙﾐｿﾘｯﾄﾞｱｸｽﾙは穴がすぐ大きくなる�ﾒ�雍●ｽﾞﾚｰｼﾝｸﾞのはﾕﾆﾊﾞの足が削れる��）�gﾁｰﾑﾎﾞﾝﾊﾞｰの場合は、ﾌﾞﾙｰｱﾙﾐで分割式で組み立ても楽で�氓ｵかもﾀﾐﾔのﾕﾆﾊﾞの足を保護するＵ型の樹脂ﾊﾟｰﾂ付きなので、回転しても穴が広がらないそうで、長く使えそうです�ﾋﾏｯﾁさんの紹介です��

�gﾎｲｰﾙはｼﾐｽﾞ製　ﾜﾀﾅﾍﾞをﾏｯﾁ直伝で深ﾘﾑ化�ﾋ男は黙ってﾃﾞｨｰﾌﾟﾘﾑでしょ�ﾆ

�gｷｬﾝﾊﾞｰは、関西のｽｷｯﾄﾞｽﾀｲﾙさんのみなさまに教えていただいて、前10度、後10度で見た目重視です�怺謦｣って走るぞー�S

�gﾌﾛﾝﾄﾄｰｱｳﾄ１度、ﾘｱﾄｰｲﾝ３．５度

�gﾀﾞﾝﾊﾟｰｵｲﾙ ﾖｺﾓ150番 ﾋﾟｽﾄﾝ３穴

�g車高 ﾌﾛﾝﾄ３〜６ ﾘｱ ３〜６

�gﾊﾞﾝﾊﾟｰｳｴｲﾄ ３０ｇ�怏ｺ手くそなので��

�gｻｰﾎﾞ ﾌﾀﾊﾞS9550 ﾃﾞｼﾞﾀﾙｻｰﾎﾞなので、ｸｲｯｸです�ﾋ

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�gナッチ

りょうさん��
はじめまして�U
見てくださってありがとうございます�ｭ
すみません�U�ｫ師匠さんには�ﾙ扱いでと言われておりますので、教える事はできないんです�U�ｫ
大変申し訳ありませんでした�ｭ�ｭ�ｭ�ｭ

4/5�^12:02[削除]

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りょう

はじめまして、りょうといいます。仕様がすごいですね。ドリパケでフルカウンタードリフトをするには、どのような仕様にせればいいんですか？教えてください。お願いします。

4/5�^11:36[削除]

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マサト

ピッカピカで格好良いですヽ('ｰ'#)

7/19�^00:25[削除]

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